Deze website maakt gebruik van cookies. We gebruiken cookies om de website goed te laten functioneren, het gebruik van de website te analyseren en onze dienstverlening te verbeteren. Daarnaast gebruiken we cookies voor marketingdoeleinden.
Door op 'Accepteren' te klikken, ga je akkoord met het plaatsen van cookies.
Originele Mercury waterpomp impeller 18 tot 50 pk 8M0204712
0/5
Review (0)
€ 32,99
Inclusief btw
1 tot 3 dagen
Op voorraad
Houd het koelsysteem van uw buitenboordmotor in topconditie met deze originele Mercury impeller. De impeller is een essentieel onderdeel van de waterpomp en zorgt voor een constante toevoer van koelwater naar de motor. Door slijtage, zand of langdurige stilstand kunnen de rubberen bladen na verloop van tijd flexibiliteit verliezen of scheuren, wat kan leiden tot oververhitting.
Beveiligde website
Snelle verzending
U betaald veilig via oa. iDeal, Paypal, Bancontact
Fabrikant: Mercury Marine Producttype: Waterpomp impeller Onderdeelnummer: 8M0204712 Vervangt onder andere: 47-85089 10, 47-85089 3, 85089 10, 85089 3, 47-85089 en 47-8M0027792 Aantal bladen: 6 Materiaal: Hoogwaardig neopreen rubber
Geschikt voor de volgende modellen
Mercury en Mariner modellen:
18 tot en met 25 pk 2-takt
9,9 & 15 pk Bigfoot 4-takt (323cc)
F25 & F30 4-takt tot en met bouwjaar 2005 ( geen EFI)
F40 4-takt
30 & 40 pk 2-takt 2-cilinder (modellen met kunststof kap)
40 & 50 pk 2-takt 3-cilinder ( 1-delige kap)
Force modellen:
Force 25 pk van bouwjaar 1996 tot en met 1998
Force 40 pk van bouwjaar 1995 tot en met 1999
Force 50 pk van bouwjaar 1995 tot en met 1999
Montagetips voor de impeller
Draairichting van de bladen: Let bij het plaatsen van de impeller in het pomphuis goed op de draairichting van de motor. Draai de impeller met een lichte neerwaartse druk met de klok mee (of in de juiste draairichting van uw specifieke motor) in het pomphuis, zodat de rubberen bladen alvast in de juiste richting buigen.
Smering bij montage: Gebruik een beetje vaatwasmiddel of vaseline om de binnenkant van het pomphuis en de impeller bladen in te smeren. Dit zorgt ervoor dat de impeller bij de allereerste start, wanneer er nog geen water in de pomp zit, niet direct droogloopt en beschadigt. Gebruik nooit vet of olie op aardoliebasis (zoals gewone motorolie of WD-40), omdat dit het rubber kan aantasten.
Zorg ervoor dat de aandrijfspie goed in de uitsparing van de as zit voordat u de impeller eroverheen schuift. Een verkeerd geplaatste spie kan het pomphuis of de nieuwe impeller direct beschadigen.
Reinigen van het pomphuis: Controleer de binnenkant van het roestvrijstalen pomphuis en de slijtplaat op diepe groeven of krassen. Als de wanden ruw zijn, zal de nieuwe impeller sneller slijten en verliest de pomp druk. Maak de onderdelen goed schoon en vervang de pakkingen en eventueel de slijtplaat om een waterdichte afsluiting te garanderen.
Handmatig testen: Draai de aandrijfas na de montage van het pomphuis een paar slagen met de hand rond om te controleren of alles soepel loopt en de bladen niet klem zitten.
Houd het koelsysteem van uw buitenboordmotor in topconditie met deze originele Mercury impeller. De impeller is een essentieel onderdeel van de waterpomp en zorgt voor een constante toevoer van koelwater naar de motor. Door slijtage, zand of langdurige stilstand kunnen de rubberen bladen na verloop van tijd flexibiliteit verliezen of scheuren, wat kan leiden tot oververhitting.